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Les 10 pistes d’atterrissage les plus dangereuses au monde

Les 10 pistes d’atterrissage les plus dangereuses au monde

J’ai trouvé quelques pistes d’atterrissage qui sont assez sympa 😉 enfin j’aimerais pas y atterrir quand même …

Aéroport Princess Juliana à Saint-Martin

La piste est si courte qu’elle passe à dix mètres au-dessus des personnes qui essaient de se faire bronzer sur la plage. Voici une petite vidéo assez effrayante :

Aérodrome de Courchevel en France

Bien sûr, on va à Courchevel pour faire du ski. La piste se situe donc au milieu d’une pente à 18,5° et seuls les pilotes expérimentés osent s’y poser.

Aéroport de Gibraltar

A Gibraltar, le passage à niveau n’est pas là pour laisser passer le train mais l’avion puisque la piste se trouve dans le centre-ville et croise la route des voitures.

Paro Airport au Bhoutan

Ne s’y pose pas qui veut ! A plus de 5 000 mètres d’altitude, il faut manoeuvrer entre les montagnes et tout atterrissage de nuit est impossible.

Ice Runway en Antarctique

La piste n’est pas en béton mais en glace !

ice-runway

Aéroport Juancho E. Yrausquin aux Antilles néerlandaises

La piste est extrêmement courte : au bout, il y a l’océan et de chaque côté falaises ou montagne !

Aéroport de Congonhas au Brésil

Là encore, la piste est au milieu de la ville !

Aéroport Matekane Air Strip au Lesotho

Seulement 400 mètres pour atterrir ou décoller ! Stressant ! Surtout lorsque l’on sait qu’au bout de la piste, il y a un précipice de 600 mètres de profondeur.

Barra Airport en Ecosse

Impossible d’atterrir ou de décoller à marée haute ! La piste se trouvant sur une baie, les avions doivent rouler sur la plage.

JFK International Airport, New York

Les aéroports les plus dangereux ne sont pas forcément au fin fond du monde civilisé. A JFK, principal aéroport de New York, le trafic est si dense que les pilotes doivent faire preuve d’un grand savoir-faire pour atterrir.

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